對于物流行業(yè)來說,每月的雙十一都是這場攻堅戰(zhàn),去年更甚,天貓雙十一活動分為了兩波,從11月1日已經開始繳付第一波定金,這意味著提早三天要是進入物流瓦盧伊,而且時間更長。各大物流企業(yè)都加強了馬力,大批招錄,提高操作工福利,商品降價等,躍躍欲試。乎物流近期更是加強運能資金投入,購買了包括奔馳和沃爾沃等品牌在內的大批貨車,并于十月下旬舉辦了訂車儀式,為雙十一提供更多堅實的運能確保。

事實上,為了能夠在雙十一淡季前夕更好的為B2C用戶服務,乎物流從早就已經開始了淡季前夕練兵集訓的工作,早在八月初,乎就組織了文職技術人員大練兵活動,為雙十一前夕提供更多充足的人力支持。同時,乎一直積極擴大招錄范圍,提供更多了大批駕駛員、裝貨、拖拉機司機等第一線崗位,待遇也都不低。

據了解,九月份,乎物流的各個配送中心產生了近千個“曾幾何時”,即工資超過一萬元的第一線雇員,由此可以看出乎對第一線雇員的待遇在不斷提升。

乎物流某招錄負責人表示,去年乎在技術人員預算上有更多資金投入,較去年同期增長了很多,待遇也提高了不少,畢竟淡季技術人員儲備是最重要的,這點決不能輕視。

除技術人員確保以外,雙十一單價多,因此轉運場館也十分重要。10月20日,乎物流的徐州配送正式開業(yè),可以大大提高淮南地區(qū)貨物運輸的運送效率,確保貨物運輸及時送達,為雙十一單價的中轉打好了堅實的基礎。同時,乎還在規(guī)劃其他配送的建設。在近日高管們下第一線考察淡季前夕后勤保障的時候,乎物流高級副總裁祝建輝表示,乎未來還會全國各省設立近50個配送場館。

除備足技術人員場館車輛等硬件設施之外,為了讓B2C看用戶過一個省時省心省錢的雙十一節(jié)日。乎物流在B2C淡季前夕,將專門服務B2C用戶的MiNiB2C系列進行降價促銷,該商品具有定點進站,優(yōu)先改調,無憂上樓等服務競爭優(yōu)勢競爭優(yōu)勢,在10-70KG的商品段里是極具競爭力的。據了解,從10月23日起,乎MiNiB2C系列的價格將進行下調,讓利于全國各省的B2C賣家。

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