關(guān)于開(kāi)展綠色快遞網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)的基礎(chǔ)指標(biāo)(上線(xiàn)綠色快遞站升級(jí)青城計(jì)劃 雙十一蘇寧物流帶頭踐行“碳中和”)
我生活在當(dāng)代,看見(jiàn)各個(gè)發(fā)展中國(guó)家公布了許多環(huán)保發(fā)展戰(zhàn)略,也看見(jiàn)各種民營(yíng)企業(yè)公布了許多的環(huán)保方案,可說(shuō)實(shí)話(huà),你有幾次能感到與他們有關(guān)?誠(chéng)懇地來(lái)說(shuō),我從來(lái)就不會(huì)對(duì)這類(lèi)發(fā)展戰(zhàn)略和方案感冒,我能做到把垃圾丟到垃圾箱里,也主要是因?yàn)閬G在大街上不太合適。
臨近雙十一,我下樓取快遞的時(shí)候發(fā)現(xiàn),蘇寧物流北京常營(yíng)快遞站竟然夸張地完全“綠”了,門(mén)頭是綠的,站里也是綠油油的,感覺(jué)到了菜市場(chǎng),內(nèi)心不由得萌生出“又是一種賣(mài)點(diǎn)”的想法。是啊,搞此種形式主義,對(duì)真正的環(huán)境保護(hù)又有什么實(shí)際意義呢?
只不過(guò),我也不抗拒,民營(yíng)企業(yè)為了他們的品牌,玩點(diǎn)賣(mài)點(diǎn)也值得理解。然而,拿到快遞臨走的時(shí)候,我卻仿佛被一句不經(jīng)意的路人之語(yǔ),瞬間擊中。
一種年輕的爸爸,正在快遞站門(mén)口,對(duì)著一種四五歲的小男孩講:“那個(gè)快遞站是環(huán)保的,因?yàn)槭迨灏⒁虃兿MW(xué)生,都能以他們的行動(dòng)來(lái)保護(hù)地球,你以后可不要再亂扔玩具、亂丟電池了哦!”
我不禁重新打量起背后的那個(gè)環(huán)保快遞站,重新思考商業(yè)民營(yíng)企業(yè)發(fā)展環(huán)保方案的意義,也對(duì)蘇寧物流的環(huán)保發(fā)展戰(zhàn)略產(chǎn)生了進(jìn)一步了解的興趣。
全情景、智能化,蘇寧物流環(huán)保“關(guān)鍵詞”
常營(yíng)公交站點(diǎn)是蘇寧物流推出的首個(gè)環(huán)保快遞站,但環(huán)保快遞站并不是蘇寧環(huán)保物流唯一的動(dòng)作,在很早之前,蘇寧物流就啟動(dòng)了探索環(huán)保物流的“青城方案”,一種光鮮亮麗的概念,只玩一次是賣(mài)點(diǎn),而一直玩、持續(xù)玩,而且還耗資甚巨地去推動(dòng),往往就真的成了發(fā)展戰(zhàn)略。
2018年4月,蘇寧物流成立環(huán)保外包裝實(shí)驗(yàn)室,工作重點(diǎn)是透過(guò)外包裝結(jié)構(gòu)、外包裝形式、包裹形式的技術(shù)創(chuàng)新研究,增加或降低箱子、緩沖材料、紙質(zhì)白名單的使用量,同時(shí)實(shí)現(xiàn)降本增效和環(huán)保環(huán)保。無(wú)紙白名單、減寬刀片、零膠箱子、共享資源快遞盒等,不少是出自那個(gè)實(shí)驗(yàn)室。
紙品的原材料是樹(shù)木,刀片在自然界難降解,透過(guò)材質(zhì)研發(fā)和改進(jìn),增加樹(shù)木的損耗與刀片的使用,說(shuō)實(shí)話(huà),這不是賣(mài)點(diǎn),這就是環(huán)保物流,我感覺(jué)他們對(duì)蘇寧物流有點(diǎn)路轉(zhuǎn)粉了。
蘇寧物流還曾經(jīng)在武漢地區(qū)率先上線(xiàn)過(guò)一種自動(dòng)化氣泡外包裝項(xiàng)目,透過(guò)智能自動(dòng)化設(shè)備打包,可以不使用任何刀片和填充物,同等商品的外包裝體積相比傳播箱子至少增加一半,透過(guò)節(jié)省物流運(yùn)輸運(yùn)力增加碳排放。
這已經(jīng)不僅僅是簡(jiǎn)單的增加醫(yī)用了,而是利用技術(shù)研發(fā)和自動(dòng)化設(shè)備來(lái)提高環(huán)保物流的科技智慧。蘇寧物流的此種科技智慧還有許多,比如:推進(jìn)新能源車(chē)替代燃油車(chē),不斷優(yōu)化智能化運(yùn)輸路由調(diào)度系統(tǒng),利用大數(shù)據(jù)和智能路徑優(yōu)化算法提高物流效率……
可以說(shuō),在節(jié)省碳排放上,蘇寧物流是個(gè)聰明細(xì)致又極具耐心的“葛朗臺(tái)”,將減排舉措幾乎覆蓋到物流相關(guān)的所有情景,并孜孜以求,在每個(gè)舉措上持續(xù)改進(jìn)。比如共享資源快遞盒,就經(jīng)歷了多次迭代,比起最初的版本,現(xiàn)在的盒身不但更輕便耐用,還能同時(shí)實(shí)現(xiàn)管理上的“全流程在線(xiàn)”、廢舊上的“100%無(wú)污染循環(huán)再造”。
從環(huán)保物流的角度來(lái)說(shuō),這些都是蘇寧物流的公益?zhèn)鞑セI碼,可換一種角度你又會(huì)發(fā)現(xiàn),蘇寧物流本身,也是環(huán)保物流的受益者,醫(yī)用的節(jié)省、新能源的啟用、效率的提高,都能為蘇寧物流節(jié)省他們的成本。
除了此種全情景的覆蓋,蘇寧物流還善于資源整合,輸出整體解決辦法,發(fā)揮1+1>2的效用。
我再回到常營(yíng)快遞站,這是業(yè)界第一種環(huán)保快遞站,集環(huán)保自提、環(huán)保取件、環(huán)保廢舊等服務(wù)一體,就是蘇寧各種環(huán)保環(huán)保舉措、心思在一種快遞站的聚合,這也為行業(yè)的終端發(fā)展,提供了一種環(huán)保樣本。
有些資源整合則體現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的建設(shè)上。今年818期間,蘇寧物流宣布升級(jí)“百川2025”方案:方案到2025年,在全國(guó)核心經(jīng)濟(jì)帶,將倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)建設(shè)布局?jǐn)U增到2000萬(wàn)平方米,目前在建的20余個(gè)大型物流基地,皆遵從可持續(xù)發(fā)展發(fā)展戰(zhàn)略,引入蘇寧智慧物流運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、全流程智能化設(shè)備,打造智慧物流基礎(chǔ)建設(shè),全方位提高物流整體效率,同時(shí)實(shí)現(xiàn)環(huán)保運(yùn)營(yíng)。
這就有點(diǎn)意思了,我開(kāi)始相信環(huán)保物流,與我那個(gè)社會(huì)風(fēng)氣息息相關(guān)了。
青城方案則是菲臘斯范圍上的資源整合,立足于物流倉(cāng)儲(chǔ)、外包裝、運(yùn)輸、尾端四大環(huán)節(jié)進(jìn)行一系列環(huán)保新產(chǎn)品、新設(shè)備、新模式的技術(shù)創(chuàng)新實(shí)踐,致力于打造全鏈路環(huán)保物流解決辦法,目的是環(huán)保賦能一座城市。
目前,青城方案已落地海口、無(wú)錫和北京,而新升級(jí)的“青城方案2.0”發(fā)展戰(zhàn)略,將更加注重以技術(shù)技術(shù)創(chuàng)新與效率提高來(lái)驅(qū)動(dòng)全國(guó)物流基礎(chǔ)建設(shè)環(huán)保化升級(jí),透過(guò)資源整合“環(huán)保新基建”下的物流倉(cāng)儲(chǔ)、外包裝、運(yùn)輸、尾端四大環(huán)節(jié),最終助力全國(guó)環(huán)保物流快遞城市常態(tài)化、普及化。
到這里,我只能說(shuō):蘇寧物流,干得漂亮。
協(xié)同全社會(huì)風(fēng)氣,蘇寧物流力挺“碳中和”
回到上文的情景,那個(gè)年輕的爸爸為什么會(huì)帶小孩去參觀(guān)蘇寧物流常營(yíng)站?
常營(yíng)公交站點(diǎn)是蘇寧物流對(duì)快遞尾端公交站點(diǎn)進(jìn)行的一次服務(wù)+環(huán)保的技術(shù)創(chuàng)新改造與升級(jí),完善了環(huán)保自提、環(huán)保取件、環(huán)保廢舊等功能板塊,而爸爸帶小孩參觀(guān)的,則是站內(nèi)的“環(huán)保外包裝博物館”。
在該區(qū)域,蘇寧物流搜集并陳列了近10年來(lái)的快遞外包裝物,如多年前使用的黑刀片到現(xiàn)在的42mm減寬刀片,四聯(lián)白名單到一聯(lián)單,以及以共享資源快遞盒為代表的一系列可循環(huán)外包裝產(chǎn)品等,生動(dòng)完整地展現(xiàn)了快遞外包裝環(huán)保化進(jìn)程。
如此趣味性和科普性兼?zhèn)洌匀蛔屘K寧物流常營(yíng)公交站點(diǎn),成了家長(zhǎng)向小孩傳遞低碳環(huán)保經(jīng)營(yíng)理念、增長(zhǎng)見(jiàn)聞閱歷的“小課堂”。
也正是這樣煞費(fèi)苦心的設(shè)定,讓環(huán)保環(huán)保的經(jīng)營(yíng)理念,可以被更多人所接受,甚至在小學(xué)生心中播下種子,從而在他們的工作和生活情景中產(chǎn)生影響,同時(shí)實(shí)現(xiàn)菲臘斯范圍的節(jié)能減排效果,還別說(shuō)小孩,連我此種對(duì)世界稍有麻木的中年人,都已經(jīng)開(kāi)始從新思考環(huán)保物流了。
此種立身物流,卻試圖廣泛影響社會(huì)風(fēng)氣的“煞費(fèi)苦心”并非孤例,這幾乎成了蘇寧物流在弘揚(yáng)環(huán)保物流時(shí)不自覺(jué)的傾向。
2019年11月,蘇寧物流就曾聯(lián)合12家媒體跨界推出的聯(lián)名款共享資源快遞盒,其目的,就在于利用媒體對(duì)大眾良好的觸達(dá)率和公信力,普及環(huán)保外包裝和廢舊知識(shí),倡導(dǎo)環(huán)保消費(fèi)形式、生活形式。
如今,蘇寧物流不僅將快遞站變?yōu)榄h(huán)保快遞站,同時(shí)也因其科普功能,成了環(huán)保宣導(dǎo)站。我從新聞報(bào)道中了解到,蘇寧物流方案未來(lái)3年內(nèi),全面完成北京市快遞站的環(huán)保化、標(biāo)準(zhǔn)化改造,并同步面向全國(guó)數(shù)以萬(wàn)計(jì)的快遞站推廣。
屆時(shí),不僅蘇寧物流自身的節(jié)能減排會(huì)有菲臘斯的突破,也會(huì)有更多人因環(huán)保快遞站的示范作用和科普宣導(dǎo),而選擇對(duì)環(huán)境更為友好的生活形式。
誰(shuí)說(shuō)人到中年不愛(ài)學(xué)習(xí)的?你看我取了個(gè)快遞,還能發(fā)現(xiàn)那個(gè)世界的一片生機(jī)。
事實(shí)上,對(duì)于中國(guó)人而言,環(huán)保環(huán)保有可能成為未來(lái)40年整個(gè)社會(huì)風(fēng)氣的主流價(jià)值。因?yàn)槲疫^(guò)去三四十年的經(jīng)濟(jì)騰飛,確實(shí)付出了沉重的環(huán)境代價(jià),而在邁向更好生活的路上,必然需要對(duì)環(huán)境付出更多的保護(hù),來(lái)同時(shí)實(shí)現(xiàn)更高層面的發(fā)展中國(guó)家富強(qiáng)與人民幸福。
9月22日,發(fā)展中國(guó)家主席習(xí)近平在聯(lián)合國(guó)大會(huì)上的發(fā)言,就是代表14億中國(guó)人發(fā)表的幸福宣言:“中國(guó)將提高發(fā)展中國(guó)家自主貢獻(xiàn)力度,采取更加有力的政策和舉措,二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值,爭(zhēng)取在2060年前同時(shí)實(shí)現(xiàn)碳中和。”
“碳中和”,是中國(guó)在環(huán)保發(fā)展道路上新的宏偉目標(biāo),目標(biāo)的同時(shí)實(shí)現(xiàn),顯然不是一種行業(yè)一種團(tuán)體的努力就能達(dá)成,而是需要整個(gè)社會(huì)風(fēng)氣形成共識(shí),一起協(xié)同。
而蘇寧物流在推進(jìn)環(huán)保物流發(fā)展的同時(shí),既注重同時(shí)實(shí)現(xiàn)自身的節(jié)能減排,又試著用節(jié)能減排的經(jīng)營(yíng)理念去影響社會(huì)風(fēng)氣大眾,正是在協(xié)同社會(huì)風(fēng)氣,形成合力,加快同時(shí)實(shí)現(xiàn)碳中和的步伐。
就在剛剛,我也把小孩從動(dòng)畫(huà)片中抓了出來(lái),去蘇寧物流常營(yíng)公交站點(diǎn),進(jìn)行了一番深刻的環(huán)保教育。我小的時(shí)候缺少這方面的教育,但是小孩如果沒(méi)有此種經(jīng)營(yíng)理念,可能長(zhǎng)大了會(huì)遇到大麻煩。
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