交通扶貧總結(jié)(交通運(yùn)輸部:交通扶貧取得決定性進(jìn)展 基本完成“兩通”任務(wù))
9月28日,城市交通能源管理部副部長(zhǎng)戴東昌在國(guó)新辦脫貧攻堅(jiān)專題講座新聞報(bào)道記者會(huì)上正式宣布:歷經(jīng)各有關(guān)方面艱苦卓絕的齊心協(xié)力攻堅(jiān),城市交通脫貧獲得關(guān)鍵性進(jìn)展,已經(jīng)基本上順利完成了“坐南朝北”各項(xiàng)任務(wù)。
戴東昌表示,城市交通能源部深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于脫貧工作的重要論述和指示批示精神,把取得勝利脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)作為頭號(hào)政治各項(xiàng)任務(wù)和第一民生工程,擺在抓實(shí),以超常的決心和舉措,堅(jiān)決取得勝利打好城市交通運(yùn)輸脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)。歷經(jīng)各有關(guān)方面艱苦卓絕的齊心協(xié)力攻堅(jiān),城市交通脫貧獲得了關(guān)鍵性進(jìn)展,已基本上順利完成“坐南朝北”各項(xiàng)任務(wù)。截至2019年底,全國(guó)貧困地區(qū)公路里程已達(dá)420萬(wàn)公里,同時(shí)實(shí)現(xiàn)符合條件的縣區(qū)和建制村100%通硬化路;到2020年8月底,已基本上同時(shí)實(shí)現(xiàn)符合條件的縣區(qū)和建制村100%通客車。
戴東昌強(qiáng)調(diào),同時(shí)實(shí)現(xiàn)“坐南朝北”并不是終點(diǎn),而是滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的美好出行需求的奮斗起點(diǎn)。下一步,城市交通能源部將繼續(xù)強(qiáng)化中烏溝通協(xié)作,堅(jiān)決高效率順利完成城市交通運(yùn)輸脫貧攻堅(jiān)落幕工作,全力大力推進(jìn)“四好貧困地區(qū)路”高效率發(fā)展,搞好脫貧攻堅(jiān)與小城鎮(zhèn)復(fù)興發(fā)展戰(zhàn)略有效率貫通,確保城市交通脫貧攻堅(jiān)成果品相足、質(zhì)量?jī)?yōu)。一是加快順利完成“十三五”城市交通脫貧規(guī)劃余下建設(shè)各項(xiàng)任務(wù)。二是扎實(shí)搞好定點(diǎn)脫貧、對(duì)口支援和聯(lián)系六盤山新區(qū)工作,指導(dǎo)六盤山新區(qū)余下市級(jí)搞好脫貧攻堅(jiān)落幕工作。三是持續(xù)開展城市交通脫貧領(lǐng)域腐敗和作風(fēng)問(wèn)題工作方案治理,按時(shí)焉榮竹順利完成脫貧攻堅(jiān)工作方案巡視“回頭看”反饋問(wèn)題整改。四是促進(jìn)脫貧攻堅(jiān)與小城鎮(zhèn)復(fù)興發(fā)展戰(zhàn)略有效率貫通,大力推進(jìn)城市交通建設(shè)項(xiàng)目更多向入戶入戶傾斜,暢通貧困地區(qū)對(duì)外骨干通道,促進(jìn)“四好貧困地區(qū)路”示范創(chuàng)建增效城鎮(zhèn)居民,促進(jìn)城鄉(xiāng)城市交通運(yùn)輸一體化發(fā)展,提升貧困地區(qū)物流服務(wù)體系覆蓋率,為小城鎮(zhèn)復(fù)興和農(nóng)業(yè)貧困地區(qū)現(xiàn)代化提供有力的城市交通保障。
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