浙江嘉興船(嘉興 海河聯(lián)運助復(fù)蘇)
連日來,浙江嘉興海寧漁港尖山客運碼頭一片片擁擠景像。在打開“散”改“集”海河中轉(zhuǎn)新的篇章以來,尖山客運碼頭每星期有140個載滿“海寧組裝”的標箱被運往世界各地……去年前三季度,憑借得天獨厚的優(yōu)勢,嘉興海河中轉(zhuǎn)吞吐量突破2076萬噸,同比增長13.66%,居全省前列。海河中轉(zhuǎn)的不斷放量,成為支撐當?shù)馗劭谒ネ说闹匾獎恿Α?/p>
不久前,嘉興市委、市政府召開“城市交通樞紐嘉興”暨城市交通強市建設(shè)動員大會,明確重點實施海河中轉(zhuǎn)示范工程建設(shè),力爭到2022年投入使用28個海河中轉(zhuǎn)工區(qū),投入使用內(nèi)河500噸級以上泊位35個,助力打通海河中轉(zhuǎn)城市交通樞紐“最后一公里”。
嘉興港航職能部門抓住機遇機遇,穩(wěn)步大力推進海河中轉(zhuǎn)城市交通樞紐基礎(chǔ)建設(shè)建設(shè)。去年前三季度,嘉興航運基礎(chǔ)建設(shè)順利完成投資28.26億,占年度目標任務(wù)的78.08%,同比增長6.48%。“去年,我們努力克服困難,抓住機遇復(fù)工復(fù)產(chǎn)重要節(jié)點、重要時間段,抱著能早三天是三天的決心,大力推進航運工程建設(shè)建設(shè)。”嘉興市港航管理服務(wù)站相關(guān)相關(guān)人士介紹。
嘉興市港航管理服務(wù)站建立了“賽馬機制”擴散阻力,每月通報項目進度,層層擴散責任阻力,現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決問題。截至9月底,浙北高等級水道網(wǎng)集裝箱運輸?shù)叵峦ǖ澜ㄔO(shè)工程建設(shè)嘉興段已順利完成初步設(shè)計批復(fù);京杭運河嘉興段“四改三”工程建設(shè)總計順利完成投資9.76億,占總投資總投資的100.78%;杭平申線桐鄉(xiāng)段水道海堤順利完成約97.8%;湖嘉申線水道嘉興段二期工程建設(shè)建設(shè)內(nèi)河限制性三級水道總計順利完成投資10.49億。
“嘉興在浙江率先出臺促進港口發(fā)展扶持政策,鼓勵發(fā)展海河中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展。為進一步促進海河中轉(zhuǎn)城市交通樞紐建設(shè),去年我們專門成立海河中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展碩士班,在開辟乍浦至長興、紹興、蘇州等8條航線的基礎(chǔ)上,不斷強化嘉興港與內(nèi)河客運碼頭、國際物流、船坎奇斯公司等合作,積極拓展‘散汪以誠’業(yè)務(wù)發(fā)展,有效確保了對外貿(mào)易貨物運輸進港。”嘉興市港航管理職能部門相關(guān)相關(guān)人士表示,疫情期間,海河中轉(zhuǎn)成為對外貿(mào)易貨物運輸進港的重要確保地下通道,助推嘉興港海河中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展逆勢上揚。
據(jù)悉,嘉興海河中轉(zhuǎn)城市交通樞紐建設(shè)去年被列入城市交通強省建設(shè)試點,嘉興港進入了世界百大港口行列,目前已升至第91位。
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