1.4萬公里的二手車還值得買嗎（先定1.5萬公里高速公路“小”目標(biāo)）

時間：2023-03-14 14:49:43來源：food欄目：物流新聞閱讀：

2020年6月6日，粵港澳大灣區(qū)黃茅海越洋地下通道工程建設(shè)項目奠定了阿提斯魯夫爾谷鋼筋樁，標(biāo)志著該工程建設(shè)項目正式動工建設(shè)，比原方案提前半年，該工程建設(shè)項目是《廣東省公路網(wǎng)總體規(guī)劃(2020—2035年)》印發(fā)后第一個動工的公路工程建設(shè)項目，也是2020年廣東首個動工的公路工程建設(shè)項目。同一時間，國之重器“萬頃沙”號耙吸船機器轟鳴，廣州港深水航道拓寬工程建設(shè)正在為最后8.2千米航段的施工建設(shè)沖刺。

“未來，粵港澳大灣區(qū)將繼續(xù)加碼城市交通基礎(chǔ)建設(shè)投資，強化重大城市交通工程建設(shè)項目建設(shè)，除已動工工程建設(shè)項目外，至2025年年底，廣東還將追加投資約6100億元，主要組織實施珠三角地區(qū)干線擴容、跨江越洋地下通道和出省地下通道等重大工程建設(shè)項目，為大力大力推進構(gòu)建‘一核一帶一區(qū)’區(qū)域發(fā)展新格局、更好支撐全市經(jīng)濟社會發(fā)展和大力推進城市交通強國建設(shè)試點工作貢獻力量?！睆V東省城市交通運輸廳黨組書記、廳長李靜表示。

重點項目城市交通工程建設(shè)項目100%停工

在珠江口馬鞍島上深中地下通道的智慧梁廠，布料、振搗、張拉等每一道工序在工人們的操控下“翩翩起舞”，智能化建設(shè)提高了生產(chǎn)工作效率；在云茂高速公路路面工程建設(shè)現(xiàn)場，工程建設(shè)項目自建的高標(biāo)準(zhǔn)機制砂生產(chǎn)線，化解了受禽流感影響河砂供不應(yīng)求的瓶頸，搶回了被禽流感耽誤的工期。

禽流感發(fā)生以來，廣東從城市交通部門、工程建設(shè)項目投資人、工程建設(shè)項目建設(shè)機關(guān)、參建機關(guān)4個層面著手，落實強化地方統(tǒng)籌規(guī)劃協(xié)調(diào)、強化工程建設(shè)項目統(tǒng)籌規(guī)劃管理、有方案有序組織停工復(fù)產(chǎn)、防疫停工兩手抓、合理優(yōu)化和強化管理順利完成年度任務(wù)等“五個要求”，指導(dǎo)支持相關(guān)機關(guān)做好禽流感防控和停工復(fù)產(chǎn)工作。各工程建設(shè)工程建設(shè)項目在滿足防疫要求的基礎(chǔ)上，因地制宜，特事特辦，化解了工程建設(shè)建設(shè)中遇到的用工、材料供應(yīng)、軍用物資確保等瓶頸，并得到城市交通能源部的表揚。

江門市城市交通運輸局研究以專供形式，有效化解開春高速公路和開陽高速公路擴建等工程建設(shè)項目的原料供應(yīng)緊張問題。珠海鶴港高速公路采取“四五六”停工法，工程建設(shè)項目嚴格執(zhí)行實名制管理、封閉管理、健康排查、隔離區(qū)管理“四嚴格”，重點項目場所防控、消毒通風(fēng)、個人防護、防疫軍用物資供應(yīng)、巡查監(jiān)督“五到位”和人員信息早排查、政策信息早告知、返程方案早制定、集中防控早落實、防疫軍用物資早儲備、防疫宣傳早開展“六個早”，有效提高停工工作效率，該停工法已在廣東推廣，并得到城市交通能源部的認可。廣東城市交通集團梅大公路梅州東環(huán)支線工程建設(shè)項目建設(shè)者們創(chuàng)新技術(shù)、科學(xué)施工，探索出一套“一鉆、二控、三清、四快、五嚴、六早、七勤”的“七步施工法”，克服了炭質(zhì)泥巖等地質(zhì)瓶頸，確保了隧道施工平穩(wěn)大力推進、安全貫通。

目前，廣東全市新建公路、省管鐵路、重點項目水運工程建設(shè)共90個工程建設(shè)項目均已雙線停工建設(shè)，停工率達100%。其中，全市投資百億元以上新建公路工程建設(shè)項目已于2月底率先在全國同時實現(xiàn)雙線停工。同時，大力大力推進工程建設(shè)項目大力推進，方案新動工工程建設(shè)項目由8項增加至15項。

城市交通投資同比增長30.8%

5月27日，興汕高速公路一期通過交工驗收；6月10日，大豐華高速公路進入瀝青路面攤鋪施工；6月11日，陽茂高速公路改擴建工程建設(shè)同時實現(xiàn)首次城市交通轉(zhuǎn)換……廣東城市交通基礎(chǔ)建設(shè)建設(shè)捷報頻傳。據(jù)統(tǒng)計，4月，廣東公路陸路固定資產(chǎn)投資順利完成201.5億元，同比增長30.8%；5月，廣東公路陸路固定資產(chǎn)投資順利完成183.78億元，同比增長52.5%。

飛快的建設(shè)工作效率，離不開廣東城市交通能源部門各項“硬核”確保舉措。為了打通停工復(fù)產(chǎn)“最后一千米”，廣東省城市交通運輸廳專門出臺了八項措施，采取了“點對點”客運車輛客運服務(wù)、免費發(fā)放嶺南通公交車卡、開辟貨物運輸“綠色地下通道”等多項措施，支持城市交通行業(yè)大力大力推進恢復(fù)發(fā)展。禽流感防控期間，通過客運車輛到粵務(wù)工人員超50萬人。

為保禽流感期間返崗雇員日常安全出行，廣東面世“一人一座、一站式通往”定制停工服務(wù)接駁，讓公交車車輛進社區(qū)、進廠區(qū)，為停工復(fù)產(chǎn)提供通勤服務(wù)確保。其中，廣州面世“如約”專屬公交車，雇員可在指定站點和固定時間刷卡上車，通往工作地點。深圳市面世“防疫停工接駁巴士”，為就業(yè)聚集區(qū)內(nèi)的370余家企業(yè)提供雇員通勤服務(wù)。

加密廣深港澳科技創(chuàng)新走道

2020年，廣東方案建成河惠莞公路河源紫金至惠州惠陽段、大埔至潮州公路等公路工程建設(shè)項目近1200多千米。廣東城市交通運輸系統(tǒng)將在做好禽流感防控和安全生產(chǎn)管理的前提下，加大投入、強化管理，確保高效優(yōu)質(zhì)順利完成年度建設(shè)投資任務(wù)。

今年6月，廣東省城市交通運輸廳印發(fā)了《廣東省公路網(wǎng)總體規(guī)劃(2020—2035年)》。總體規(guī)劃對重點項目城市、重點項目發(fā)展軸、重點項目地區(qū)公路網(wǎng)進行了加密和完善，追加47條公路2185千米。其中，廣深港澳科技創(chuàng)新走道將追加13條線路，珠三角地區(qū)將追加清遠至高明、佛肇云高速公路、江門至肇慶第二高速公路、南海至新會、惠州機場高速公路、河惠汕高速公路等26條線路，粵東西北將追加梅州平遠至福建武平、梅州至潮州、陸河至惠來、汕昆高速公路南澳聯(lián)絡(luò)線等22條線路。

到2035年，廣東公路里程將達1.5萬千米，公路網(wǎng)絡(luò)布局更為合理、覆蓋更為全面、功能更為完善、運行更為可靠，主要綜合城市交通樞紐和重點項目景區(qū)同時實現(xiàn)公路全覆蓋，全市主要港口、民航機場、鐵路樞紐15分鐘進入公路，90%以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)30分鐘進入公路。

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